Датчик чутливості сигналізації starline. Як правильно налаштувати чутливість сигналізації і датчиків. Технічні характеристики сигналізації Starline
Все частіше в приватних будинках, котеджах, офісах, так і в квартирах з'являються всілякі охоронні системи. Це можуть бути домофони, системи контролю доступу та відеоспостереження, звукові і світлові сигналізації.
Пов'язано це з природним бажанням людини забезпечити безпеку для себе і своєї сім'ї, а один з ефективних методів убезпечити свій будинок або дачу - установка охоронної сигналізації.
При цьому якісна робота системи багато в чому залежить від якісного монтажу, налагодження та налаштування всіх її складових.
Про важливість точної настройки охоронної системи
Одним з найбільш прикрих збоїв в роботі охоронної сигналізації є помилкове спрацьовування. Найчастіше причиною цього збою є неправильне налаштування.
Справа в тому, що охоронна система взаємодіє з навколишнім середовищем за допомогою різних датчиків, що сприймають зовнішній вплив і посилають сигнал на електронний блок управління. Далі блок управління, обробивши сприйнятий сигнал від датчика, посилає команду на включення того чи іншого виду захисту або оповіщення.
У будь-яких видах сигналізації, починаючи від охоронної і закінчуючи пожежної, настройка датчиків, що реагують на зовнішній вплив, - це найвідповідальніша процедура в процесі монтажу системи і здачі її в експлуатацію. Серед параметрів, що настроюються особливу увагу слід приділяти чутливості.
Що може статися, якщо система сигналізації налаштована неправильно? Говорячи коротко, така сигналізація не буде адекватно реагувати на навколишні фактори. Система буде або занадто часто спрацьовувати, реагуючи на незначне зовнішній вплив, або ігнорувати серйозні небезпеки.
Це можна добре проілюструвати на прикладі пожежної сигналізації. Неправильно настроєна чутливість може привести до спрацьовування через загоряння сірники. З іншого боку, недостатня чутливість призведе до того, що сигналізація не спрацює навіть у випадку виникнення серйозного загоряння.
Цей же принцип справедливий і щодо охоронної сигналізації. Вона не повинна піднімати тривогу через що проходить повз кішки, в той же час адекватно реагуючи на реальні спроби несанкціонованого проникнення.
Оскільки спрацювання сигналізації відбувається в результаті сприйняття оточуючих подій певними датчиками, слід розібратися в тому, які датчики задіяні в охоронній системі.
Розуміння ролі датчиків необхідно також тому, що чутливість сигналізації залежить від чутливості датчика. Саме з налаштування цих елементів і починається настройка чутливості сигналізації.
Види датчиків і їх призначення
Датчики охоронних сигналізацій застосовуються для контролю стану:
- вікон (спрацьовують на розбиття скла або відкриття вікна),
- стін (контролюють цілісність стіни і спрацьовують при проламування),
- внутрішнього об'єму приміщення (реагують на зміну обсягу, якщо в приміщення хтось зайшов, а також реєструють рух в приміщенні),
- периметра (здійснюють контроль над периметром території, що охороняється).
Датчики можуть реагувати на ознаки появи сторонніх на території, що охороняється по-різному, в залежності від конструкції. До таких ознак належать, зокрема: зміна температури, коливання, удар, звук, розлом, розрив, відкриття, переміщення.
Принцип дії найпростіших датчиків заснований на перериванні електричного кола. Наприклад, на двері або вікно встановлюється одна частина датчика, а на раму - інша. Ці дві частини датчиків можуть бути пов'язані між собою електрично, гальванічно або яким-небудь іншим способом.
При відкритті дверей або вікна дана зв'язок пропадає, ця подія формує сигнал тривоги, який надходить на блок керування сигналізацією і включає оповіщення. Такі датчики мають потребу в мінімальній настройці, оскільки вони володіють двома основними режимами роботи: замкнута і разомкнутая електричний ланцюг.
Для безперебійного функціонування таких датчиків досить лише правильно їх встановити.
Однак є й інші датчики, принцип роботи яких включет в себе не тільки два робочих положення - включено і вимкнене, а більше. Такі датчики, як правило, реагують на зміну температури повітря в приміщенні, що охороняється, зміна обсягу простору, звук та інше.
У таких датчиках встановлюється граничне значення фактора, з перевищенням якого датчик відправляє сигнал тривоги на електронний блок управління. Як налаштувати чутливість сигналізації в цьому випадку? Є два основні методи, про які йтиметься далі.
Налаштування сигналізації
Якщо охоронна сигналізація укомплектована складними електронними датчиками, що реагують на невеликі зміни навколишнього оточення, необхідно провести їх чітку настройку.
Мета цієї операції полягає в тому, щоб сигнали помилкової тривоги не видавалися і не приводили до помилковими викликами служб швидкого реагування.
Існує два способи, за допомогою яких можна досягти цієї мети. Перший спосіб настройки полягає в тому, щоб на самому датчику налаштувати допустимий поріг спрацьовування. Це робиться з тією метою, щоб будь-який зовнішній вплив, що має рівень нижче встановленого на датчику, ігнорувалося.
Для такого налаштування датчики забезпечені спеціальними рукоятками, що дозволяють регулювати їх чутливість.
Необхідно пам'ятати, що якісна настройка датчика можлива і призведе до бажаних результатів тільки в тому випадку, якщо датчик правильно встановлений. Неправильно вибране місце установки датчика зведе нанівець будь-які зусилля зробити його точну настройку і буде постійно приводити до помилкових спрацьовувань.
Другий спосіб настройки охоронної сигналізації полягає в програмуванні електронного блоку управління. При такій настройці в блоці управління сигналізацією встановлюються величини зовнішніх впливів, при яких він дає команду на включення тривожної сирени або посилає сигнал тривоги на пост поліції або позавідомчої охорони.
Датчики передають весь спектр зовнішніх впливів, а блок управління аналізує їх і, в залежності від встановлених параметрів, робить подальші дії.
Така настройка проводиться за допомогою спеціального програмного забезпечення, що входить в комплект охоронної сигналізації.
Іноді, щоб усунути наслідки неправильної настройки системи, необхідно проводити скидання налаштувань сигналізації. Після такого скидання потрібно заново провести настроювання всіх регульованих параметрів програмного забезпечення блоку управління охоронної системи.
Кому довірити налаштування сигналізації
Хоча може здатися, що настройка параметрів спрацювання охоронної сигналізації - це справа, що не вимагає спеціальних умінь, це далеко не так.
Первісна або чорнова настройка зазвичай проводиться з урахуванням заводських вимог і усереднених значень, які вказані в паспорті та керівництві по експлуатації охоронної системи.
Однак в умовах конструкторського бюро неможливо врахувати всі чинники, які будуть впливати на систему в реальних умовах. Тому багато параметрів необхідно налаштовувати на місці, і робити це доводиться дослідним шляхом.
Для того щоб зробити таку настройку необхідно мати значний досвід і розуміння суті процесів, що впливають на роботу сигналізації. Такий досвід є, швидше за все, тільки у фахівців, щодня займаються установкою і обслуговуванням охоронних систем.
Різноманітність датчиків і складність пристрою охоронної сигналізації спонукають звертатися за допомогою в монтажі і налаштуванні до фахівців. З іншого боку, таке розмаїття розширює сферу застосування систем охоронних сигналізацій, а також значно збільшує ефективність їх застосування.
Правильно обрана і точно налаштована охоронна сигналізація здатна забезпечити максимальний захист майно від зазіхань сторонніх осіб.
Протиугінні і захисні функції сигналізації Starline дозволяють забезпечити збереження транспортного засобу навіть в екстремальних умовах міських радіоперешкод. Пристрій можна встановлювати на моделях автомобілів як іноземного, так і нашого виробництва. Незважаючи на її просунуту систему і високу технологічність, установка і установка не складуть особливих зусиль.
[Приховати]
опис
Ключова особливість охоронної сигналізації Старлайн полягає в використанні діалогового способу шифрування сигналу. Завдяки цьому імпульс захищається від зчитування різними цифровими пристроями, що використовуються хакерами. Практично всі моделі, що входять до складу лінійки - A61, A90, A91, A92, A93 eco, A94 - характеризуються великим радіусом дії, що досягає 1,5 км. Система Starline має опцію самодіагностики, що дозволяє своєчасно виявити неполадки. Завдяки цьому система контролює роботу всіх режимів і датчиків. У разі пошкодження одного з контролерів або непрацездатності режимів власник авто отримає повідомлення про проблему на пульт.
Виробником протиугінною установки прийняті такі заходи щодо захисту сигналу:
- імпульс неможливо перехопити за допомогою динамічного коду;
- автовласник може перервати сигнал тривоги, що не відключаючи захист;
- сигнал, який включається при тривозі, володіє обмеженою кількістю циклів;
- при відключенні системи від бортової мережі сигналізація збереже всі настройки;
- якщо треба швидко відключити пристрій, використовується індивідуальний код доступу.
Технічні характеристики
Розглянемо основні особливості системи на прикладі моделі А91 як найпопулярнішою:
- робочий діапазон частот варіюється в межах 433,05-434,39 МГц;
- діапазон прийняття сигналу з брелока становить 800 метрів;
- робочий температурний діапазон становить від -40 до +80 градусів;
- діапазон роботи системи без зворотного зв'язку становить 15 метрів;
- величина робочої напруги для бортової мережі - від 9 до 18 вольт;
- сигналізація споживає 15 мА струму;
- число керуючих каналів становить 128.
Відгуки показують, що ця протиугінна система досить надійна і дозволяє автовласникові не переживати з приводу роботи захисних систем. Але правильна робота сигналізації залежить від якісного харчування в електричній мережі машини.
У комплектацію автомобільної протиугінної системи Starline входять:
- керівництво по застосуванню та монтажу;
- пульт з батарейкою;
- адаптер для прийому і передачі сигналу;
- керуючий модуль або центральний процесор;
- контролер удару;
- чохол для пульта;
- кнопка для монтажу під капотом;
- сервісна кнопка;
- температурний контролер;
- діодний лампочка;
- комплект проводів для установки і підключення.
Комплектація може включати в себе два пульта в залежності від моделі. Один буде основним і обладнаний рідкокристалічним екраном, а на корпусі другого будуть тільки кнопки.
можливості системи
Коротенько про основний можливості і функції сигналізації Starline з автозапуском і зворотним зв'язком:
- Удосконалена система радіолокаційного розпізнавання.
- Віддалений старт мотора. Водій може встановити температурний поріг, при настанні якого машинний ДВС буде заводитися самостійно. Або можна виставити час дистанційного старту двигуна.
- Повний контроль, а також блокування мотора при спробі незаконного злому. Для цього застосовується цифрове або звичайне реле.
- Протиугінна система не реагує на радіоперешкоди.
- Надійний захист всіх дверей, багажника і капота. Досягається завдяки використанню кінцевих перемикачів.
- Якщо водій включить ручне гальмо, то до відключення захисту зняти його не вийде.
- Усередині салону машини ставляться контролери, які стежать за станом авто.
- На корпус машини і скла ставляться спеціальні дворівневі контролери, які забезпечують додатковий рівень захисту.
- Корпус пульта покритий прорезиненим пластиком. Це дає можливість користувачеві захистити брелок від поломки при випадковому падінні.
- Пульт для управління оснащується енергозберігаючої батареєю, яка характеризується високим ресурсом використання.
Ролик, в якому описані нюанси управління клавішами брелока, знятий каналом REALAUTO.
Принцип роботи
Протиугінна система Старлайн працює за технологією, що функціонує по захищеному каналу. Коли на центральний процесор пристрою надходить імпульс від контролера, вона перевіряє справжність цього сигналу. Якщо він проходить перевірку, то сигналізація відправляє у відповідь запит для підтвердження. Цей імпульс подається у вигляді закодованих чисел.
Завдяки використанню певного алгоритму і секретної кодування пульт системи швидко обробляє надійшов на нього імпульс і подає відповідний запит. Якщо надійшов і відправлений сигнали збігаються, протиугінна система зніме захист з автомобіля. Процедура передачі імпульсів займає близько однієї секунди.
Ціна запитання
Вартість протиугінних систем, що відносяться до бюджетного сегменту ринку, без установки становить близько 5500-10000 тисяч рублів. Сигналізації Starline, що відносяться до середнього цінового діапазону, стоять в районі 10-20 тисяч руб. Дорожчі системи обійдуться покупцеві в 20 і більше тисяч рублів.
установка автосигналізації
Встановити протиугінну систему можна самостійно або за допомогою фахівців. Розглянемо, як це зробити своїми руками. Інструкція актуальна для всіх моделей, в тому числі A91 і A93.
необхідні інструменти
Для виконання завдання підготуйте:
- комплект гайковий ключів;
- дві викрутки - з шліцьовим і з хрестовим наконечником;
- дриль;
- плоскогубці;
- паяльник;
- термоусадочні трубки;
- тестер для діагностики стану електричного кола.
Буде потрібно саме тестер. Якщо замість приладу використовувати звичайний індикатор, він може пошкодити чутливі компоненти системи.
Канал ZAVXOZZ надав інструкцію зі встановлення сигналізації Старлайн на прикладі автомобіля Тойота Філдер.
алгоритм дій
Процедура монтажу виконується так:
- Відключається харчування в бортовій мережі машини, для цього відкривається капот і від'єднується мінусова клема від акумулятора.
- Визначається місце для монтажу основних компонентів системи. Центральний процесор, який вважається «мозком» сигналізації, треба поставити так, щоб його не могли знайти зловмисники. Добравшись до керуючого модуля, можна легко відключити систему. Встановіть центральний процесор під сидінням, під центральною консоллю або за контрольним щитком. Демонтуйте приладову панель і поставте за нею модуль, надійно зафіксувавши його. Роз'єм центрального процесора на шість контактів приєднується до замка запалювання.
- Монтаж сирени здійснюється в моторному відсіку автомобіля. При монтажі слід вибрати таке місце, яке буде захищене від впливу високих температур, що виходять від двигуна, а також вологи. У моторному відсіку виробляється установка температурного контролера і кінцевого перемикача капота.
- Антенний адаптер монтується у верхній частині салону, в районі стелі. Це забезпечить якісну передачу і прийом сигналів. Поруч з антеною не повинно бути металевих компонентів і проводки.
- Монтаж усіх контролерів виробляється в салоні, оскільки вплив вологи на них призведе до їх поломки. Датчик удару встановіть в центральній частині кузова машини, це дозволить враховувати вплив на корпус транспортного засобу з усіх боків при виставленні порога чутливості. Після монтажу контролерів виконується їх під'єднання до центрального процесора відповідно до схеми, яка йде в комплекті.
- Сервісна кнопка монтується або в салоні авто, або в підкапотному просторі. На неї також не повинні впливати волога і підвищені температури. Оптимальний варіант - провести монтаж кнопки на внутрішній поверхні крила або під центральною консоллю.
- Щоб зрозуміти, включена сигналізація чи ні, використовується діодний індикатор. Він монтується на торпеді автомобіля. Всі елементи - перемикач, лампочка, а також сервісна кнопка - підключаються до центрального процесора в захищеному режимі. Коли під'єднання елементів буде завершено, перевірте за схемою весь ланцюг.
- Встановіть на місце всі демонтовані елементи облицювання салону. Тепер можна перевіряти працездатність сигналізації.
1. Зніміть панель приладів 2. Підключіть штекер сигналізації до гнізда приборки 3. Встановіть сервісну кнопку 4. Виведіть індикатор до лобового скла
Як налаштувати?
Встановлену протиугінну систему необхідно налаштувати. Для початку слід прив'язати до сигналізації Starline брелок.
прив'язка брелка
Щоб в роботі пульта не відбулося збоїв, його не рекомендується носити в одній зв'язці з металевими ключами.
Перш ніж налаштувати брелок, треба виконати базові настройки:
- встановіть дату та час;
- при необхідності поставте час будильника;
- правильно відкоригуйте таймер;
- налаштуйте відповідно до переваг гучність сигналів брелка;
- підберіть оптимальний тон.
Для настройки використовуйте основний пульт. Покроково про те, як налаштувати протиугінну систему брелоком, дізнайтеся з сервісної книжки.
Процедура може відрізнятися в залежності від моделі.
Налаштування сигналізації виконується кількома методами:
- лише кілька разів клацнувши на кнопку пульта, кожне з них має тривати не більше половини секунди;
- затисненням кнопки до моменту, поки не пролунає відповідний сигнал;
- подвійними натисканнями на клавіші;
- послідовними натисканнями на кнопки.
Опис символів на дисплеї брелока сигналки
Налаштування курсорних способом
У лінійці сигналізацій Starline є моделі, режими роботи яких настроюються курсорних методом. У сервісних книжках, що йдуть в комплекті, вказуються всі функціональні кнопки, які виконують настройку систем. Застосування курсорних методу здійснюється шляхом подвійного натискання на кнопки. Перший раз треба затиснути клавішу, поки не пролунає сигнал, а другий раз кнопка натискається швидко, щоб система могла підтвердити активацію. У підсумку, якщо операція проведена успішно, на екрані основного пульта ви побачите піктограму. За допомогою клавіш ви зможете перейти від одного елемента до іншого, налаштовуючи необхідні функції. Для включення того чи іншого режиму використовуйте кнопки, зазначені в сервісному керівництві.
Курсорний спосіб дозволяє вмикати та вимикати такі опції:
- блокування і відкриття дверей;
- антіграббер;
- безшумна захист, коли при активації системи не лунає сигнал;
- стороннє обслуговування;
- активація та деактивація таймера.
Після установки необхідно перевіряти всі функції. Якщо сервісної книжки у вас немає, її завжди можна скачати з інтернету.
Про сервісних функціях і їх налаштування можна дізнатися з ролика, знятого каналом Michael MNS.
Як налаштувати автозапуск системи?
Щоб дізнатися, чи підтримує ваша сигналізація функцію автоматичного запуску і як їй користуватися, ознайомтеся з сервісною книжкою. У ній чітко вказані всі нюанси.
Покрокова інструкція по налаштуванню цієї функції виглядає так:
- Спочатку виконується підготовка системи. Для цього після поїздки зупиніться і двигун не глушите.
- Увімкніть нейтральну передачу, потягніть за важіль ручного гальма.
- Затисніть на три секунди на пульті клавішу 1, брелок при цьому видасть характерний сигнал. Тепер у вас є 30 секунд, щоб виконати описані далі кроки. Оперативно поверніть ключ у замку запалювання і витягніть його. В результаті мотор не повинен стихнути, він продовжить функціонувати. Вийдіть з машини і переконайтеся в тому, що двері, капот, а також багажник закриті. Коли останні двері буде замкнена, протиугінна система автоматично відключить мотор і поставить транспортний засіб на захист. Це тільки підготовка. Без виконання цих дій настройка автоматичного запуску буде неможлива.
Якщо все зроблено правильно, то запустити силовий агрегат автомобіля можна по одному з декількох методів:
- шляхом затиснення клавіші 1 протягом трьох секунд;
- вибравши індикатор «Старт» на екрані брелка і натиснувши клавішу 2.
Коли ви це зробите, система спробує запустити агрегат. Якщо цього не відбулося, то спробуйте ще раз завести мотор. З кожною наступною спробою час прокручування стартера пристрою зросте на 0,2 секунди. Сигналізація Starline надає споживачеві чотири спроби запуску двигуна, після чого пульт управління видасть чотири звукові сигнали. Якщо мотор завівся, то на дисплеї брелока з'явиться відповідний індикатор. Він може бути різним у залежності від моделі протиугінною системи, але, як правило, це іконка вихлопних газів. В результаті запуску ДВС повинні тричі моргнути габаритні вогні автомобіля, сирена при цьому видасть три звукові сигнали.
Транспортний засіб буде прогріватися протягом встановленого часу, виставляють в настройках системи. Ви можете виставити час прогріву п'ять, десять, п'ятнадцять або двадцять хвилин. Коли до закінчення часового проміжку залишиться одна хвилина, на екрані пульта висвітиться напис «r01». Якщо ви не встигнете сісти за кермо і поїхати, то сигналізація автоматично заглушить мотор, а на дисплеї брелока зникне індикатор, але з'явиться напис «r00».
У холодну пору року у автомобіліста може виникнути необхідність прогріти машину вночі, щоб вранці двигун благополучно завівся. Сигналізація Старлайн дозволяє задати температурний режим повітря, при якому відбудеться автоматичний запуск двигуна. Можна виставити -5, -10, -20 або -30 градусів. Для активації цієї опції на дисплеї брелока треба вибрати індикатор Start, поруч з яким намальований термометр, і натиснути на клавішу 2. В результаті пролунає коротка мелодія, а на екрані з'явиться поріг температури, при якому відбудеться пуск. Для відключення цієї опції треба вибрати той же індикатор на дисплеї брелока з термометром і натиснути на клавішу 2.
Для розблокування замків під час прогріву двигуна, якщо треба потрапити в салон авто, натисніть на клавішу 1. Потім протягом тридцяти секунд треба встигнути встановити ключ в замок і провернути його, активувавши запалювання. Якщо ви проігноруєте цю вимогу, то дверні замки знову закриються і активується захист. Для відключення функції автоматичного запуску просто опустіть важіль стоянкового гальма. В результаті габаритні вогні машини змигнуть один раз і пролунає відповідна мелодія на брелоку.
коригування чутливості
Сигналізації Starline використовують дворівневий контролер удару. Принцип його дії полягає в п'єзоефекті, тобто датчик уловлює звукову хвилю безпосередньо до того моменту, коли відбудеться удар по кузову машини. Така чутливість контролера можлива виключно при жорсткій його фіксації на поверхні корпусу авто. Щоб відрегулювати чутливість, треба підвищити зони попередження і знизити інші дві. Після цього активується режим захисту, а через 40 секунд виконується легкий удар по кузову машини. Якщо реакція системи дуже гостра, рівень чутливості можна знизити.
Канал Практика Життя оприлюднив ролик, в якому детально сказано про коригування параметра чутливості.
У технічному керівництві до транспортного засобу буде вказано місце установки центрального процесора, якщо в авто використовується штатна сигналізація. Якщо немає, то доведеться працювати з сервісної кнопкою Valet, провід від клавіші підключається до керуючого модуля. Знизити рівень чутливості сигналізації можна шляхом настройки компонента, що відповідає за її роботу. Робочий діапазон становить від 0,1 до 14 одиниць.
Для забезпечення нормальної роботи системи треба встановити значення в районі 4-5 од .:
- Вимкніть функцію охорони авто і переведіть сигналізацію в режим програмування для внесення відповідних змін. У старіших моделях сигналізацій настройка здійснюється шляхом провертання спеціального гвинта, в сучасних системах вона виконується із застосуванням клавіш.
- Виставте чутливість системи приблизно на 4-5 одиниць. У більшій частині моделей сигналізацій користувачеві пропонується десять спроб для регулювання, після чого йому треба повторити процедуру постановки машини на охорону.
- При регулюванні врахуйте загальну масу транспортного засобу. Налаштовуючи чутливість, добийтеся моменту, коли система не буде спрацьовувати без причини.
режими сигналізації
Сигналізація Starline підтримує такі функції:
- іммобілайзер;
- антіограбленія;
- діагностика працездатності сигналізації і контролерів;
- опція паніки;
- можливість безшумної установки захисту як з заведеним, так і з заглушеним мотором;
- безшумна активація контролерів при фізичному впливі на корпус авто, скла дверей і колеса;
- опція GPS моніторингу і виявлення точних координат машини;
- функція автоматичної настройки і прив'язки нового пульта при втраті старого, при цьому система знищить наявну систему кодування шифрування сигналу;
- опція автоматичного блокування коліс, якщо машина буде схильна до евакуації.
Докладно про функції брелка можна дізнатися з відео, знятого каналом Michael MNS.
Як їх запрограмувати?
Управляти активацією і відключенням функцій і режимів можна за допомогою клавіш на пульті. Все корективи, внесені в роботу протиугінною установки, супроводжуються як звуковими, так і візуальними імпульсами. На екрані брелка будуть з'являтися і зникати відповідні іконки та індикатори. Щоб запрограмувати і активувати ту чи іншу функцію, треба натиснути на певну комбінацію кнопок на пульті. Причому важливо дотримуватися не тільки послідовність натискання, але і тривалість утримування клавіші.
Як приклад розглянемо кілька варіантів настройки функцій:
- для активації опції постановки авто на беззвучну охорону треба по черзі натиснути на першу і другу кнопку;
- якщо по черзі натиснути на кнопки 1 і 3, це призведе до запуску силового агрегату;
- натискання на кнопки 2 і 1 призведе до включення охорони при заведеному моторі, але при цьому між натисканнями повинен бути інтервал в одну секунду;
- якщо по черзі натиснути на кнопки 2 і 3, протиугінна установка автоматично відключить заведений двигун;
- щоб заблокувати клавіші на пульті, треба затиснути кнопки 1 і 3, для розблокування затискаються елементи під номерами 2 і 3;
- активація режиму паніки можлива в разі затиснення клавіш 1 і 2, при цьому мотор повинен бути відключений, а якщо він буде запущений, то запуститься програма антіограбленія.
можливі несправності
Несправності, з якими може зіткнутися автовласникові:
- Батарейки в пульті. Якщо сигналізація стала працювати некоректно, спочатку треба провести перевірку працездатності акумулятора. Батарейки в пультах Старлайн не відрізняються тривалим ресурсом експлуатації, тому при перших симптомах розряду вони підлягають заміні. Зниження заряду характеризується потьмянінням діода і екрану.
- Якщо виникли проблеми з харчуванням, це може бути обумовлено сіла акумуляторною батареєю авто. Причину треба шукати в несправності запобіжного блоку або ланцюга харчування протиугінною системи.
- Несправності в роботі центрального процесора. Його поломка призведе до необхідності виконання дорогого ремонту, адже разом з керуючим модулем треба міняти і пульти, а також інші комплектуючі елементи протиугінною установки. Самостійно ремонтувати центральний блок не рекомендується.
- Вихід з ладу контролерів. Ці компоненти можна замінити на нові, якщо модель сигналізації не дуже стара.
На практиці все, що вийшло з ладу елементи, крім центрального процесора, без проблем міняються на нові.
Володимир Коровін зняв відео, в якому докладно розповів про ремонт центрального блоку сигналізації Starline.
Якщо не реагує брелок
Непрацездатність пульта може бути пов'язана з сів акумулятором.
Якщо батарейка ціла і її заміна не дала результатів, причини неполадок можуть бути такими:
- поруч з машиною є високовольтні лінії або радіостанція, це призводить до порушення сигналу, які не може дійти до центрального процесора;
- села акумуляторна батарея авто;
- пульт поза межами робочого діапазону антени від сигналізації.
Якщо проблема криється в одній з перерахованих причин, то машину треба відігнати в інше місце і перевірити працездатність пульта.
Ремонт пристрою виконується так:
- Розберіть корпус пульта, використовуючи маленьку викрутку. Переконайтеся в тому, що на внутрішній схемі немає тріщин і інших ушкоджень. Повинні бути відсутнім сліди поганий пайки.
- Використовуючи звичайну будівельну пензлик, зробіть очищення внутрішніх компонентів. Видаліть з корпусу всю пил, при цьому використовувати рідини для чищення не рекомендується, це може нашкодити платі.
- Якщо в ході діагностики виявлені відійшли елементи на схемі, їх треба обережно припаяти на місце.
- Електроланцюзі всередині брелка треба перевірити тестером.
Якщо діагностика не дозволила визначити поломку, то причину треба шукати в конденсаторному елементі. У режимі програмування, затиснувши клавішу, його треба повернути на 10 градусів. Процес виконується до моменту, поки пульт і брелок не пройдуть синхронізацію.
Детально про покроковому виконанні ремонту брелка сигналізації можна дізнатися з ролика, знятого каналом AlanMorfreeman.
Ремонт сигналізації Starline
Ремонт пристрою проти викрадення полягає в заміні що вийшли з ладу компонентів на нові. Несправності, пов'язані з датчиком або пошкодженням проводки, можна вирішити самостійно. Що вийшли з ладу контролери змінюються шляхом демонтажу і заміни на нові. Що стосується електроланок, то при незначному пошкодженні провід можна додатково заізольовані, а якщо дефект серйозний, то він підлягає заміні. Ремонт неполадок, пов'язаних з блоком управління, слід довірити фахівцям.
Плюси і мінуси
Переваги виробів Starline:
- Простота монтажу. У комплекті до виробу йде інструкція, де чітко вказані всі дії по установці і підключенню, а також налаштування системи.
- Універсальність. Допускається монтаж системи на будь-який транспортний засіб. Тип силового агрегату і коробки передач не має значення.
- Пульт, що йде в комплекті, поставляється в досить міцному корпусі, стійкому до впливів.
- Надійний захист сигналу від перехоплення і імпульсних перешкод.
- Система стійка до роботи в умовах різних температур як критично низьких, так і занадто високих.
- Наявність опції автоматичного запуску.
Основним недоліком вважається наявність безлічі електронних компонентів в комплекті, вихід з ладу яких призведе до непрацездатності установки в цілому. Але якщо ви будете стежити за станом машини і сигналізації, то такі проблеми не відбудуться.
правильна настройка датчика удару сигналізації грає важливу роль при експлуатації автомобіля. Якщо датчик удару налаштований неправильно, автомобіль або буде реагувати на помилкові тривоги, або не реагувати на справжні. Щоб настроїти світловий сенсор удару можна звернутися в сервісний центр, а можна виконати цю операцію самостійно.
Налаштування датчика удару найчастіше потрібно в разі, якщо сигналізація занадто чутлива: реагує на проїжджаючі мимо автомобілі, грозу і т.д. А іноді буває навпаки - автомобіль не реагує навіть на сильні удари по ньому.
Для настройки чутливості сигналізації потрібно знайти місце розташування датчика удару. Найчастіше його встановлюють під панеллю приладів. Якщо Ви не знаєте, де він знаходиться, краще уточнити це у установника сигналізації.
Сучасні сигналізації найчастіше комплектуються дворівневим датчиком удару. Перший рівень спрацьовує при невеликому ударі по кузову або колесу автомобіля, у відповідь сигналізація подає короткий звуковий сигнал і відправляє попередження на брелок сигналізації. Другий рівень спрацьовує при сильному ударі по автомобілю, при цьому включається безперервний звуковий сигнал.
Для настройки чутливості кожного рівня на датчику удару є регулювальні гвинти.
Щоб дізнатися, якого рівня який гвинт відповідає, навпаки них є лампочки, які є індикаторами спрацьовування. Якщо легко постукати по датчику, то включиться тільки сигнал першого рівня (зелена лампочка в нашому випадку). Якщо постукати сильніше, то включається і друга лампочка, відповідна другого рівня.
Напрямок повороту гвинтів відзначено знаками + і -. При повороті за годинниковою стрілкою чутливість збільшується, зворотному напрямі - зменшується.
Для роботи потрібна плоска викрутка відповідної ширини.
Починаємо настройку з першого рівня датчика удару. За допомогою повороту гвинта проти годинникової стрілки ставимо чутливість на мінімум.
Після цього трохи додаємо чутливість, закриваємо автомобіль і ставимо його в режим охорони.
Чекаємо поки сигналізація перейде в режим охорони (на деяких автомобілях це відбувається із затримкою в 30-40 секунд), а потім пробуємо легенько вдарити по кузову. Удар краще наносити в середній частині кузова, в районі центральної стійки.
Від невеликого удару повинен спрацювати перший рівень датчика удару і сигналізація повинна видати короткий попереджувальний сигнал. Якщо для спрацьовування потрібен дуже сильний удар, знову відкриваємо автомобіль і знову додаємо чутливість за допомогою регулювального гвинта.
Таким чином налаштовуємо перший рівень так, як нам потрібно. Потім переходимо до налаштування другого уровня.Здесь все робиться аналогічно, але він повинен спрацьовувати при більш сильному ударом.
Налаштувавши чутливість обох рівнів, перевіряємо надійність кріплення датчика удару до автомобіля. Ненадійне кріплення може викликати помилкові спрацьовування. Якщо все нормально, то насолоджуємося виконаною роботою.
Що це за послуга?
Якщо виникла необхідність встановити і налаштувати автомобільну сигналізацію, то найзручнішим варіантом буде скористатися послугами наших механіків. При цьому не доведеться витрачати час і зусилля на доставку автомобіля до місця надання послуг. Адже унікальність нашої організації полягає саме в тому, що наш виїзний механік сам приїде в вказане місце у зручний для Вас час. Такий підхід компанії "Мій Механік" зробить процес налаштування сигналізації автомобіля легким як найпростіша інтернет угода. Установка і настройка автомобільної сигналізації при цьому не стане підставою для припинення терміну гарантійного обслуговування у того офіційного дилера, у якого Ви придбали машину, подібним перевагою володіємо і.
Загальні настройки сигналізації автомобіля
- закриття замку. У разі якщо у машини закриті двері, але відкритий замок, то можливо замкнути його і виконати активацію автосигналізації в охоронному режимі. Щоб це зробити, на 1-2 секунди натискають кнопку номер 1. замикання замка можна вважати завершеним, коли система виробляє бузку сигнал, і на машина повторно включаються сигнальні фари.
- відкриття замку. У разі якщо замок разом з дверима закриті, то режим охорони на сигналізації можна вимкнути і відімкнути двері шляхом тривалого натискання на кнопку 1 на 1-2 секунди. Система при цьому двома сигналами підтверджує відкриття замку сигналами сирени два рази і подвійним включенням вогнів на машині. Якщо режимі охорони активізується система, то будуть 4 бузку сигналу, і стільки ж разів включатися зреагують вогні фар.
- Автоматичний режим охорону. Ця функція включається до того, як виробляється настройка автомобільної сигналізації, Або відключається шляхом натискання на кнопку I на 2 секунди. При включенні цієї опції, система активізує захисний режим автоматично безпосередньо в момент закриття дверей машини. Функція автоматично вимикається, коли між автомобілем і сигналізаційні брелоком для регулювання сигналізації відстань становить менше 15-30 метрів.
- автозапуск. Якщо натиснути кнопку II на дві секунди, то включиться автоматичний запуск машинного двигуна, який володіє автоматичною трансмісією. Сигналізаційна система зробить короткий сигнал в знак підтвердження включення автозапуску.
Процес настройки чутливої \u200b\u200bсигналізації
Для того, щоб найменші і незначні рухи не приводили сигналізацію в дію, необхідно провести на будівництво чутливості системи сигналізації.
Для цього виконують такі дії:
- Насамперед потрібно дізнатися, де закріплений ударний датчик. У технічній інструкції сигналізації його, як правило, позначають назвою VALET. Датчик удару найчастіше при установці сигналізації розміщують під панеллю ближче до підлоги, тобто він за будь-яких обставин не видно.
- Коли з'ясується, де встановлений датчик, на ньому шукають гвинт для регулювання. За допомогою відповідної викрутки гвинт прокручують в сторони, щоб виставити потрібну ступінь чутливості стрілочками на ударному датчику.
- Далі включають сигналізація машини і вичікують хоча б одну хвилину, а потім перевіряють справність налаштувань, встановлених на датчику. Можна для цього вдарити злегка рукою, наприклад, по лобовому склу. У разі якщо при несильному торканні сигналізація включається, то чутливість необхідно зменшити. І навпаки, якщо автосигналізація не спрацьовує після кількох ударів, то чутливість збільшують.
Техніка настройки сигналізаційного брелока
До того, як виконується настройка сигналізації автомобіля, Необхідно вивчити всі опції і режими, які він виконує. В меню різних опцій на брелоку є багато налаштувань. З них основними є настройка будильника, його активація або відключення і підключення вібро-режиму, тобто безшумно роботи.
- Для початку потрібно зайти в меню. Для цього натискають на кнопку номер 4 і утримують до тих пір, поки пролунає одиночний сигнал, а потім ще два коротких. Брелок при цьому відображає цифри, які вказують на поточний час. Цифри блимають близько 8 секунд. Тепер можна встановити час, використовуючи кнопки номер 2 і 3 для збільшення або зменшення показників.
- Щоб встановити будильник натискають кнопку номер 4 і утримують його, поки брелок не перейде в меню настройки будильника. В цей час числа будуть мигати на панелі. Щоб збільшити або зменшити параметрів також використовують кнопки 2 і 3.
- Крім перерахованих вище функцій, можливо також запрограмувати час, коли система на видаленні включить двигун. Для включення такої функції на панелі встановлюється час старту і активізується піктограма таймера. При цьому важливо, щоб вона не була включена до цього. Далі встановлюють час для початку функції. Коли потрібний час точно налаштоване, запускають піктограму таймера.
Необхідність установки сигналізації та її вибір
Купуючи автомобіль, першим справу потрібно подбати про її безпеки. Найбільш ефективним для забезпечення збереження автомобіля способом є, яка допоможе захистити дорогу покупку від грабежу або викрадення. На ринку існує багато різних видів сигналізації, і щоб вибрати найбільш підходящу охоронну систему, краще проконсультуватися з кваліфікованими автоелектриків нашої компанії, які також нададуть послуги з її встановлення та коректного налаштування. Їх висока кваліфікація і індивідуальний підхід для всіх клієнтів дозволять забезпечити потужну охорону Вашої машини. Наші автомеханіки при налаштуванні автосигналізації враховують всі особливості кожної окремої машини. Саме вони знають, як налаштувати сигналізацію автомобіля коректно, щоб вона працювала безперебійно при подальшій експлуатації.
Майте на увазі
кожна сигналізація має свої функціональні особливості і відповідні їм ціни на установку або настройку. Тобто вартість виконуваних робіт залежить від їх складності. Наприклад, установка сигналізації на автомобіль вітчизняної марки займає близько трьох годин, а для машини зарубіжного виробництва - близько 5 годин. Для того щоб встановити і налаштувати сигналізацію на автомобіль автомеханіки здійснюють наступні дії:
- Мають сигналізаційний блок в важкодоступному місці.
- Підключають модулі регулювання люка і склопідйомників, що відкривають капот або багажник датчики, дверні замки, сигнализационную антену і сирену, які регулюються блоком.
- Виконують програмування сигналізаційної системи і налаштування автозапуску.
- Буде набагато надійніше, якщо налаштування сигналізації машини виконають сертифіковані досвідчені професіоналу.
- Наші механіки мають багаторічний досвід, завдяки якому можуть якісно налаштувати сигналізації для будь-якої марки автомобіля.
- Компанія дає гарантію на проведені роботи 12 місяців або 12 кілометрів.
- Наші механіки крім роботи дадуть корисні рекомендації для подальшої експлуатації автомобільної сигналізації.
- Наші ціни за надані послуги є найоптимальнішими і зручними, особливо, якщо враховувати економію на перевезення автомобіля. Адже наші майстри самі доїжджають до Вашого автомобіля.
- Механіки виконують гарантовано якісну роботу.
- Наші працівники ставляться до своєї роботи з усією відповідальністю і уважністю.
- Наша компанія готова здійснювати настройку машинної сигналізації для автомобілів будь-якої марки, при цьому враховуючи індивідуальні вимоги клієнтів.
- Виконавши настройку сигналізаційної системи, механіки обов'язково перевіряють працездатність всього обладнання.
- "Мій Механік" - це сертифікований центр з надання автомобільних послуг. Тому наші співробітники ретельно і досконально розбираються у всіх питаннях, пов'язаних з безпекою машини і не тільки. Ми готові допомогти Вам розібратися і з іншими питаннями щодо безперебійного функціонування Вашого автомобіля.
- Перед тим, як замовити будь-яку послугу, Ви можете отримати всю необхідну інформацію в ході телефонної консультації, які проводять спеціалізовані оператори. При цьому автовласник може отримати корисні рекомендації для вибору найбільш оптимальної автосигналізації для своєї машини, а також дізнатися все інформацію про вартість і терміни проведення робіт.
- Після телефонних переговорів вартість надання послуг озвучується відразу, виключаючи будь-які приховування і несподівані переплати.
- Завдяки своєму великому досвіду, організація працює практично з будь-якими автомобільними марками: Infiniti, Skoda, Opel, Citroen, Toyota, Fiat, Chevrolet, BMW, Lexus, Audi, Subaru, Volvo, Ford, Volkswagen, Kia, Renault, Honda, SsangYong, Mazda , Hyundai, Jeep, Mitsubishi, Suzuki, Nissan, Mercedes Benz, Land Rover, Porsche, Daewoo, Peugeot, а також вітчизняні ВАЗ і ГАЗ.
- Фірма має таку політику, яка робить комфортним співпрацю з нашими постійними клієнтами
- Компанією виконується і без автозапуску.
- Ми пропонує гнучку систему знижок для постійної співпраці з нами по іншим питанням, пов'язаним з обслуговуванням автотранспорту.
- Також ми пропонуємо послуги ремонту брелоків для сигналізації або допомогу в разі, якщо автосигналізація зовсім відмовить в роботі.
Найчастіше випадкові спрацьовування сигналізації StarLine пов'язані з некоректним настроюванням датчика удару. Справа в тому, що саме по собі назву «датчик удару» некоректно - він є датчиком вібрації, тому спрацьовує і на сильний шум, коливання дороги від проїжджаючих вантажівок і так далі.
На сайті працює автоелектрик-діагност, сертифікований фахівець StarLine. Якщо є питання по автосигналізація задавайте їх в кінці статті в коментарях або Вконтакте.
У сучасних дворівневих датчиків удару (як і у інших тривожних датчиків автомобільних охоронних систем) є два окремо настроюються рівня:
- Рівень попередження: як тільки вібрація, що реєструється датчиком, перевищує заданий рівень, включається короткочасний сигнал сирени, на брелок подається відповідна інформація.
- Рівень тривоги задається вище, ніж рівень попередження. В цьому випадку сирена включається постійно, активуються всі ланцюги блокувань, замість одиночного сигналу і короткочасної вібрації брелок передає сигнали періодично.
Грамотно налаштований і встановлений (це не менш важливо) датчик удару не приносить серйозних проблем, і зрідка його доводиться перенастроювати (наприклад, якщо поруч зі стоянкою починається будівництво).
Помилки при установці датчика удару
На старих поколіннях сигналізацій StarLine використовувався зовнішній датчик удару, який треба було розміщувати в суворо визначених місцях автомобіля. Якщо він був неправильно встановлений, то його або неможливо було адекватно налаштувати, або він спрацьовував сам по собі.
Найпоширеніша помилка - приклеювання датчика на пластик панелі зсередини. Навіть при якісній підготовці, використанні фірмового праймера і скотча 3M він відклеюється і або падає на нижню панель-подторпеднік, або бовтається на своєму проводі.
Зустрічається і не менш дурне рішення - кріплення датчика пластиковими стяжками до товстого джгута проводів (якщо сигналізація захована в районі монтажного блоку). Налаштовується датчик в теплому боксі, коли палять м'якше і гірше передає вібрацію, а взимку дроти «дубеют», і сигналізація спрацьовує сама по собі при значно менших вібраціях, ніж раніше.
При жорсткій установці датчика удару на металеві кронштейни, жорстко пов'язані з моторним щитом, іноді відбуваються випадкові спрацьовування через остигаючого випускного колектора - через подушки короткочасні вібрації ( «клацання») передаються на моторний щит, від нього - на кронштейн.
Відео: Налаштування датчика Удару Сигналізації. * Avtoservis Nikitin *
Сам по собі датчик удару має різну чутливість в залежності від напрямку його п'єзоелектричної пластини: краще він вловлює коливання, які спрямовані перпендикулярно його площині, гірше - паралельно площині. Тому, якщо датчик спрямований убік, а налаштовується постукуванням по вітровому склі, то до вібрацій від проїжджаючих повз машин він має підвищену чутливість - звідси ризик спрацьовування Старлайн без причини.
Зменшуємо чутливість датчика при автозапуску
Працюючий мотор створює підвищені вібрації, які реєструються датчиком удару як тривога, і сигналізація може спрацювати при автозапуску. Тому за замовчуванням відключають датчик удару, але це знижує захищеність автомобіля - якщо йому розбити скло, поки машина прогрівається з ранку за будинком, то тривога не спрацює.
Тому є сенс активувати датчик удару при автозапуску, але злегка зменшити його чутливість. Щоб налаштувати чутливість сигналізації StarLine A91 або А93 для включення датчика при автозапуску потрібно:
- увійти в меню налаштувань SF (як це зробити, ми вже писали раніше);
- перейти до функції 03, яка задає алгоритм роботи датчиків удару і нахилу при роботі мотора;
- задати їй значення 03-2 або 03-4: в цьому випадку на початку циклу автозапуску датчики відключаться, але після успішного запуску мотора знову включаться;
- перевірити, чи не спрацьовують чи датчики при роботі мотора, і якщо треба, знизити чутливість в налаштуваннях.
Якщо розумним зниженням чутливості не вдається домогтися правильної роботи датчика, то Вам доведеться або відключити його (встановивши функцію 03 в значення 03-1 або 03-3), або перемістити датчик удару в інше місце.
У тому випадку, коли раніше прекрасно працював датчик удару раптово спрацьовує при автозапуску, перевірте стан подушок двигуна: при їх зносі різко зростають вібрації, що передаються на кузов.
Ще дещо корисне для Вас:
Як зменшити чутливість
Налаштування зовнішнього датчика удару
Зовнішній датчик удару сигналізацій сімейств StarLine Twage і Dialog має два роздільних органу управління - компактні підлаштування резистори з головками під тонку плоску викрутку.
Поруч з кожним резистором є контрольний світлодіод - в тому випадку, якщо при монтажі датчик удару легко побачити, це полегшує настройку.
Верхній подстроечнік служить для установки попередження, нижній задає рівень тривоги. При необхідності настройки простіше зробити так:
1. Повертаємо обидва подстроечніка проти годинникової стрілки до упору, встановивши чутливість на мінімум.
2. Встановлюємо чутливість попередження на третину, закриваємо двері і ставимо машину на охорону.
3. Зачекавши не менше 15 секунд, щоб сигналізація активувала датчик удару, постукуємо по лобовому склу кісточками пальців. Удари різкі, але не сильні.
4. Якщо рівень попередження достатній, то воно спрацює. В іншому випадку знімаємо автомобіль з охорони, додаємо злегка чутливість, ставимо машину на охорону і повторюємо крок 3.
5. Налаштувавши рівень попередження, виставляємо рівень тривоги трохи менше, ніж задано налаштуванням попередження.
6. Поставивши автомобіль на охорону і вождів 15 секунд, наносимо кулаком різкий удар по краю лобового скла. Якщо при цьому спрацює тільки попередження - додаємо чутливість тривоги.
Перевіряти настройки стусанами по колесах не можна: після такого налаштування і відбуваються помилкові спрацьовування.
Відео: Помилкові спрацьовування сигналізації. Причини спрацьовування.
Налаштування вбудованого датчика удару
В сучасних сигнализациях StarLine датчики удару і нахилу не мають ніяких органів управління. Налаштування здійснюється за допомогою брелока або з мобільного додатка, що набагато зручніше для користувача.
Для настройки датчиків з брелока:
- зніміть автомобіль з охорони;
- на основному брелоку натисніть кнопку 3 до звукового сигналу, потім ще раз натисніть її ж короткочасно;
- на екрані з'явиться іконка молотка і цифра від 1 до 10, що показує поточний рівень рівня попередження;
- за допомогою кнопок 2 і 3 зменшіть або збільште чутливість;
- заново натисніть кнопку 3 тривало і коротко;
- на екрані відобразиться настройка рівня тривоги, який можна змінити кнопками 2 і 3. При цьому число на екрані має бути менше, ніж задано для рівня попередження;
- ще раз довго і коротко натисніть кнопку 3, щоб зберегти настройки.
Ще простіше налаштувати датчик удару через мобільний додаток. Перехід до екрана «Налаштування» для вибраного пристрою і виберіть пункт «Датчики удару і нахилу». На екрані, що задайте потрібні рівні повзунками і натисніть кнопку «Зберегти».