Автомобіль пошкодили при евакуації претензія. Що робити якщо пошкодили машину при евакуації і на штрафмайданчику. Три основних випадку пошкодження машини при евакуації

Трапляється так, що автомобіль, затриманий за допомогою служби евакуації автотранспортних засобів, згодом був пошкоджений або в процесі вивезення. Або на самій спецстоянці.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся до консультанта:

ЗАЯВКИ ТА ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО і БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

В таких ситуаціях не всі автовласники обізнані про свої права і можливості, які б допомогли йому відразу зорієнтуватися, щоб звернутися, куди слід за вирішенням питання про ремонт пошкоджень.

І адже, дійсно, в таких випадках вкрай необхідно знати, як складається акт, претензія, які подаються інші документи про завдані власнику машини збиток.

Якщо виявили пошкодження на штрафмайданчику

Кожному водієві слід добре запам'ятати - якщо так сталося, що ваша машина виявилася на штрафмайданчику, підійшов термін вам її забирати, тоді в першу чергу ви повинні її ретельно оглянути.

Перевірте, чи не відсутні які-небудь деталі, чи немає подряпин або вм'ятин, не відірвані чи частини кузова, цілі чи скла, дзеркала, диски, бампер і т.д.

Тільки після того, як ви переконаєтеся в тому, що машина ціла, можна вже підписувати документи про отримання свого ТЗ назад.

Крім того, під час навантаження обов'язково повинен дотримуватися ряд правил, які в майбутньому суттєво полегшують завдання по збору доказів провини співробітників евакуаційної служби.

Так, щоб посадові особи цих служб не звинувачували в усьому водія і не говорили, що його машина вже була пошкоджена ще до завантаження на тягач, при оформленні затримання авто повинні існувати такі моменти:

1. Повинен бути складений протокол співробітником ДІБДР. У протоколі в обов'язковому порядку повинні бути присутні наступні моменти:
   • дата, час і місце складання документа;
   • персональні дані і посаду поліцейського, що становить протокол;
   • підставу затримання машини із зазначенням статей закону;
   • персональні дані власника авто і відомості про саму машину;
   • інформація про службу, куди буде відправлятися на зберігання автомобіль;
   • перелік цінних речей, що залишилися в салоні;
   • перелік існуючих пошкоджень або несправностей в машині, що були ще до її затримання.
2. Копія протоколу повинна обов'язково бути на руках у водія, якщо його авто вивозилося евакуатором на його очах.
3. Якщо ж автомобіль відвезли в відсутності його власника, тоді при виявленні на штрафмайданчику пошкоджень машини слід обов'язково вимагати копію протоколу в установі ГИБДД.
4. Матеріали відеозйомки процесу затримання автомобіля.
5. Матеріали фотозйомки евакуації, якщо немає можливості зняти на відео.
6. Підписи і контактні дані очевидців - понятих, які могли бути свідками на випадок виникнення спірних питань.

Найчастіше штрафні стоянки організовуються та обладнуються на території, прилеглій до відділу або офісу держустанови міської автоінспекції (ДАІ). Тому далеко ходити не потрібно, щоб зажадати копію протоколу затримання вашої машини, коли її у вас не виявилося на руках.

А взагалі за правилами евакуації в присутності водія, другий примірник протоколу обов'язково повинен видаватися на руки власнику авто.

Більш того, його слід також підписувати з обох сторін - з боку укладача документа і з боку водія-порушника ПДР або інші регламенти. З боку понятих може брати участь не тільки будь-який перехожий, але також і водій самого евакуатора.

Можна виділити три основних випадку, коли евакуюють машину, а потім, в процесі завдають їй шкоди - ушкодження в процесі навантаження або вивантаження. Автоінспектори і юристи дають свої рекомендації, що робити, якщо машина ушкоджувалася під час евакуації.

Випадки евакуації з пошкодженням авто і дії власника, що йому слід робити в першу чергу:

Як скласти акт прийому-передачі авто

Відносно правового поводження з автотранспортним засобом існує досить багато різних актів. Наприклад, акти про прийом-передачі автомобіля при купівлі-продажу або, припустимо, при передачі його в оренду і т.д.

Кожен з різновидів актів відрізняється один від одного в залежності від того, яку суть він повинен розкривати. Так само йде справа і з актом прийому-передачі автотранспорту при його затриманні.

Коли відбувається евакуація автомобіля на штрафмайданчик, то створюється первинний акт про те, що проведено затримання авто з усіма витікаючими наслідками - зберіганням і поверненням назад власнику.

Ці документи створюються, як правило, в процесі примусової евакуації. Типова форма такого акта затверджується в кожному обласному місті своя.

Можна розглянути один із зразків на прикладі акту прийому-передачі при затриманні, затвердженого.

В акті про затримання автомобіля за допомогою евакуації на штрафмайданчик повинні бути присутніми наступні ключові пункти:

1. Назва документа, а також його дата і місце складання акту.
2. Перший пункт акта - це відомості про переміщення ТЗ:
   • вказується номер і дата, коли складається акт;
   • позначаються присутні 3 боку - прізвища, посади та інші відомості про співробітника автодорожньої поліції, порушника - власника автомобіля, посадову особу служби евакуації;
   • передачу виробляє посадова особа ДАІ співробітнику евакуаційної служби;
   • далі прописуються відомості про машину - марка, модель, держномери, колір, номер агрегатів двигуна, кузова та ін .;
   • детальна інформація про пошкодження;
   • другорядна інформація про додаткове обладнання, встановленому на машину після випуску з заводу;
   • відомості про цінності, майно, яке залишилося в салоні;
   • відомості про те, що була проведена відео або фотозйомка процедури евакуації і стану машини до і після евакуації;
   • позначаються місця затримання і зберігання машини;
   • в кінці цієї частини акта вказується факт того, що машина опечатана і передана службі евакуації;
   • частина завершується підписами осіб, що фігурують в акті.
3. Другий пункт - інформація про зберігання ТЗ:
   • дата, точний час і організація, яка приймає авто на спецстоянці;
   • результати огляду машини, яка передається в зберігання - опис майна та його стану;
   • опис механічних пошкоджень;
   • відомості про фото або відеозйомки;
   • підписи учасників прийому-передачі авто в зберігання.
4. Третій пункт - етап повернення автомобіля його власнику:
   • персональні дані посадової особи, що діє від імені охоронної організації;
   • видача, якого кошти здійснюється;
   • дата і точний час видачі транспортного засобу його власнику;
   • розписка власника ТЗ про те, що він отримав авто;
   • хід огляду і встановлені пошкодження;
   • підписи сторін.

Але існує також і акт, який називається трохи інакше - «акт виконаних робіт». Він відображає практично таку саму суть - переміщення автомобіля на стоянку або в інший пункт призначення.

Різниця може бути лише в тому, що тут вже не буде вказуватися факт затримання авто. Такі акти необхідні в разі, якщо потрібно евакуація авто, що не має відношення до затримання, або ж якимось порушень з боку власника.

Наприклад, по дорозі щось в машині зламалося або закінчилося паливо. Тоді її слід евакуювати з проїжджої частини в ремонтну майстерню або ж в найближчу автозаправку. Тому тут акт повинен мати дещо інший зміст тексту.

Як написати претензію на службу евакуації

Перед тим як звернутися з претензією до керівництва евакуаційної служби, необхідно заручитися підтримкою незалежної експертизи. Висновок експерта дозволить довести, що пошкодження свіжі, нанесені недавно. А це вже істотна підмога в справі збору доказів невинності водія і провини робочих служби евакуації.

Звертатися до можна в будь-якому випадку, навіть на той випадок, якщо при затриманні чи іншому вигляді евакуації був складений попередній список несправностей в автомобілі.

Сама претензія складається за наступним алгоритмом - розташуванню пунктів, які повинні бути в даному документі:

1. Звернення до керівника підприємства евакуаційної служби.
2. Далі пишеться, від кого - П.І.Б., власник, якого автомобіля є громадянин (громадянка).
3. У першому абзаці вказується число, час і в яку організацію з якого місця було евакуйовано авто.
4. Вказується незгоду з діями працівників служби евакуації.
5. Окремо прописуються підстави, за якими є заперечення. У цьому пункті дуже важливо посилатися на статті законів, а не тільки лише на свою особисту думку. У разі пошкоджень рухомого майна можна послатися на ст.1064 ЦК України, в інших же випадках задіюються інші статті.
6. Наступним пунктом описується пошкодження і на яку суму були нанесені ушкодження машині.
7. Буде краще, якщо прикласти до претензії деталировку і висновок незалежного експерта, який вказує також і суму збитку, то це буде найкращий варіант доказів порушень евакуаторників.
8. В кінці претензії власник машини просить керівництво евакуаційної служби відшкодувати йому збитки і вартість послуг.

Які документи прикласти до претензії

До претензії слід докласти виправдувальні і доказові документи, які показували б правоту власника машини і звертали б увагу керівництва евакуаційної фірми на неправомірні дії своїх співробітників.

Тому запам'ятайте, які саме документи в першу чергу слід докладати - це такі папери:

• протокол затримання, складений співробітником ДАІ;
• квитанції, чеки або видаткові накладні, які підтверджували б оплату послуг евакуаційної служби;
• документи, які могли б підтвердити правомочна знаходження машини на штрафмайданчику (копії);
• копію висновку незалежного експерта, якщо є;
• пояснювальну записку від працівника евакуаційної служби, якщо така була;
• якщо від імені власника автомобіля буде діяти його представник, тоді слід докласти довіреність.

На випадок неправомірної евакуації по оплата за подібні неякісні послуги буде вважатися недійсною, тому ці гроші повинні будуть повернуті при задоволенні скарги.

Претензію слід складати в двох примірниках, щоб один з них залишався завжди у водія. Крім цього всі додаткові документи також слід подавати у вигляді копій, а не оригіналів.

Куди звертатися зі скаргою

Сьогодні практично в кожному місті існує гаряча лінія в установі ГИБДД, куди можна зателефонувати зі скаргою на службу евакуації. Якщо ж потрібно фінансове відшкодування шкоди, завданої неправильної евакуацією, тоді потрібно в першу чергу подавати претензію керівництву евакуаційної фірми.

І тільки вже, якщо претензія буде відхилена, а прохання у відшкодуванні збитку буде відхилена, тоді тільки подається позовна заява в судову інстанцію за місцем проживання.

Коли порушені правила евакуації автомобіля, незалежно від того, проводитися вона примусово, як понесення відповідальності за порушення законів, або ж добровільною - завжди потрібно збирати якомога більше доказів порушень в процедурі евакуації.

Чи є такі пошкодження страховим випадком

Звичайно ж, не кожному власнику свого рухомого майна на чотирьох колесах сподобається, що машині було завдано шкоди. Будь-який водій захоче отримати компенсацію, яка змогла б покрити всі витрати по відшкодуванню збитку.

За страховим полісом ОСЦПВ такі випадки точно не вважаються страховими, адже вони не мають прямого відношення до типового ризику обов'язкового автострахування - відповідальності водія, власника автомобіля.

А ось деякі умови можуть включати в свій перелік також і такі ризики, як пошкодження машини на штрафмайданчику або в процесі евакуації.

Правда, багато що тут залежить від етапу евакуації, на момент якого ушкоджувався автомобіль, а також від самих страховиків тому, що не всі погоджуються страхувати такі ризики.

На практиці такі випадки виглядають часто в такий спосіб. Будь-який факт пошкодження машини працівниками евакуаційної служби повинен фіксуватися які стояли поруч співробітником ДІБДР.

Останній, між іншим, за правилами затримання зобов'язаний перебувати в присутності навантаження до самого кінця, поки евакуатор не виїде.

Якщо ж додаткові пошкодження були виявлені при навантаженні, тоді поліцейський відразу їх повинен зафіксувати в акті в протоколі затримання.

У цьому випадку страхові компанії можуть відмовити у виплаті страховки, особливо, якщо в договорі в пункті за страховими випадками нічого не говориться про евакуацію.

А ось якщо пошкодження були нанесені без фіксації в документах, тоді цей випадок може бути розглянутий як страховий - за ризиком збитків третіми особами.

Причому, навіть якщо водій евакуював свою машину на спецстоянку не за фактом затримання за порушення, а на власний розсуд, то будь-які незафіксовані пошкодження можуть бути розцінені як утрату по страховому випадку.

Таке може статися, якщо машина зламалася і до її ремонту її потрібно десь зберігати, якщо немає власного гаража.

Спеціалізована стоянка або будь-яка інша, яка не відноситься до штрафних стоянок, може бути використана в якості місця, де авто буде надійно зберігатися.

Справа в тому, що в деяких страхових договорах по КАСКО є однією умова - зберігання машини на платній стоянці. А разом з цим умовою в тому ж договорі, як правило, прописується і страховий випадок - пошкодження на штрафмайданчику.

Ось саме при таких обставинах, де очевидний факт нанесення шкоди майну під час зберігання, а не навантаження-розвантаження, може страховими компаніями зараховуватися як страховий випадок. А це означає, що власник має право розраховувати на виплату страховки.

Також, якщо пошкодження машині були нанесені до навантаження на евакуатор, тоді цей момент також може фіксуватися як страховий випадок.

В цілому ж страхувальнику - власнику автомобіля, завжди слід орієнтуватися виключно на умови страхового угоди, чи є там хоч слово про евакуацію або зберіганні на штрафмайданчику, чи ні.

Як домогтися відшкодування збитку

Щоб отримати страхове відшкодування за полісом КАСКО по збитку, нанесеному автомобілю в якості наслідків неакуратної евакуації, тоді в страхову фірму слід подавати певні папери.

Ось кілька найбільш ключових документів, що в даному випадку будуть відігравати суттєву роль в отриманні страховки:

1. Чинний поліс КАСКО.
2. Акт, який заповнювався співробітником автодорожньої поліції.
3. Акт прийому-передачі, виданий охоронною службою штрафстоянка або спецстоянці.
4. про те, що по даному випадку наявний факт, який свідчить про протиправні дії третіх (сторонніх) осіб.
5. До довідки з ОВС зазвичай також додається окремий перелік тих пошкоджень, які були нанесені автомобілю.
6. З ОВС також береться Постанова про те, що порушено кримінальну справу за випадку заподіяння шкоди майну громадянина.

Якщо в акті від співробітника ДПС ніяких додаткових ушкоджень вказано не буде, а в акті про зберігання машини вони будуть фігурувати, тоді сміливо подавайте заяву на виплату страховки. Тому як в цьому випадку випадок повинен бути класифікований як страховий.

Безумовно, тільки в тому випадку, якщо такий ризик був обговорений в страховому договорі. Тому що, коли поліс захищає майно власника, тільки лише від викрадення, тоді всі ці акти і пошкодження не будуть для страховика мати сенсу.

Також слід зазначити, що в деяких страхових компаніях довідки з органів внутрішніх справ зовсім не потрібні. Їм досить актів з штрафстоянка, якщо автомобіль ушкоджувався саме при зберіганні.

Тепер про відшкодування поза правовим полем дії страхового поліса. Що робити тому автовласникові, у якого немає страхового поліса КАСКО? Хто ж повинен в даному випадку відшкодувати збиток, нанесений майну автовласника при навантаженні-вивантаженні шляхом евакуації?

Для вирішення подібних питань можна виділити кілька шляхів врегулювання:

1. Напрямок претензії до служби евакуації або охоронної штрафстоянка. До такої претензії слід докласти висновок від незалежного експерта. У претензії обов'язково вказується сума, яку зобов'язаний відшкодовувати відповідач
2. Якщо подібне досудове врегулювання не допомогло, і відповідач відмовляється платити, тоді подається судовий позов на компанію, що займається питаннями евакуації або на охоронну службу штрафстоянка.

Подача позову до суду повинна відбуватися в територіальний відділ тієї судової інстанції, що розташована за місцем проживання позивача - власника машини. У позові обговорюється не тільки сам випадок, але також і сума збитку - як правило, це вартість ремонту.

Можна навіть подати до суду за спричинення моральної шкоди, якщо розгляд зі службами призвело людини до нервового виснаження і захворювань, які повинні підтверджуватися медичним довідками.

Пошкодження, завдані співробітниками евакуаційної служби, повинні бути відшкодовані цією ж компанією.

Як тільки виявляються пошкодження машини в результаті евакуаційних дій, так відразу слід вдатися до протоколу і прикладеному переліку тих початкових несправностей. Що мали місце бути в автомобілі.

Після цього слід скласти перелік нових пошкоджень, які бажано ще підкріпити думкою незалежного експертного оцінювача.

За певні порушення на території нашої країни передбачається евакуація транспортного засобу. При цьому процес такої зазвичай має на увазі навантаження спеціальним маніпулятором на призначену для таких цілей платформу.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся до консультанта:

ЗАЯВКИ ТА ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО і БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Важливо зауважити, що нерідко трапляється, коли автомобіль з якоїсь причини пошкоджується - порядок дій в такому випадку буде стандартним.

Фіксація при добровільній евакуації

Нерідкі також випадки, коли автомобіль евакуюється при добровільну участь самого власника, водія транспортного засобу. В такому випадку слід зазначити, що при наявності пошкоджень слід відразу ж їх зафіксувати.

Надалі це дозволить уникнути необхідності здійснювати ремонт власного транспортного засобу за свій рахунок. Процес цей має ряд особливостей, тонкощів.

При цьому існує ряд стандартних процедур - здійснити в такому випадку їх строго обов'язково.

Алгоритм дій в такому випадку включає в себе наступні основні дії:

• виконання безпосередньо фіксації самого пошкодження транспортного засобу - необхідно відразу ж після виявлення поломки звернутися по телефону 112 або 02;
• далі, після того як звернення було зафіксовано спеціальної диспетчерською службою, необхідно буде звернутися в поліцію з складеним заявою (зразок такого не важко буде знайти в інтернеті - працівники поліції зобов'язані здійснити прийняття та реєстрацію заяви);
• наступним етапом є отримання рішення результатів розгляду заяви:
  • якщо буде угледівши відсутність злого умислу при пошкодженні транспортного засобу - кримінальна справа не заводиться, але при цьому визнається необхідність відповідальної особи відшкодувати всі завдані збитки;
  • якщо присутній умисне пошкодження транспортного засобу - то порушується кримінальна справа за і відповідального доведеться не тільки відшкодувати всі завдані збитки, але також сплатити штраф у розмірі 5 тис. Рублів.
• якщо мають місце труднощі у винесенні рішення в поліції, в порушення діловодства було отримано відмову - слід звернутися до незалежного оцінювача для отримання підтверджуючої документації;
• далі слід підготувати до суду позовну заяву і забезпечити його всіма необхідними додатковими документами.

Пошкодили машину при евакуації на штрафмайданчик - явище досить часте. Тому важливо заздалегідь підготуватися до того, що відшкодування збитку може бути досить тривалою.

Кілька спрощує процес отримання коштів, ремонту наявність спеціального. Важливо зауважити, що по отримати відшкодування буде неможливо або надзвичайної складно.

Так як мається на увазі, що такий поліс страхує водія і його відповідальність тільки лише при. За визначенням пошкодження при вантаженні на евакуатор не є страховим випадком.

Незалежна експертиза дозволить встановити повну вартість ремонту. Важливо перевірити правильність складання протоколу. Так як саме він надалі вже дозволить уникнути безлічі різних складнощів, скрутних моментів.

Наявність всіх необхідних паперів дозволить уникнути проблем при здійсненні процедури розрахунку. Також варто спробувати договорити на місці з приводу відшкодування в досудовому порядку. Таким чином можливо уникнути додаткових витрат часу.

Дії, якщо виявили пошкодження авто на штрафмайданчику

Нерідкі також випадки, коли автомобіль евакуюється за відсутності на місці його власника. В такому випадку нерідкі пошкодження, так як більша частина робочих здійснює всі дії максимально швидко.

В такому випадку нерідко трапляється, що наявність пошкоджень на транспортному засобі виявляється тільки вже коли автомобіль знайдений на штрафній стоянці.

В такому випадку порядок дій, здійснити які потрібно буде для відшкодування, відрізнятися буде несуттєво.

У разі якщо авто знаходиться на штрафній стоянці слід попередньо перевірити всі складові частини кузова.

Звернути в першу чергу увагу слід на окремі моменти:

• чи всі компоненти кузова на місці;
• чи немає яких-небудь дефектів лако-фарбового покриття, всіляких вм'ятин, іншого;
• не відірвані, деформовані чи будь-які частини кузова;
• на місці чи дзеркала, диски, бампера.

Важливо зауважити, що підписувати спеціальний акт прийому-передачі про те, що автомобіль отриманий, слід лише тільки після ретельної перевірки.

Так як в іншому випадку пред'явити претензії буде практично неможливо. Нерідкі випадки, коли виявлялися пошкодження вже після того, як акт прийому-передачі був підписаний і авто покинув штрафну стоянку.

Не варто допускати подібного роду казусів. В іншому випадку ремонтувати авто потрібно буде за свій власний рахунок.

У разі коли авто евакуйований за відсутності власника і надалі здійснюється вилучення техніки зі штрафної стоянки необхідно буде обов'язково звернути увагу на наступні моменти:

• потрібна наявність спеціального протоколу, який складається саме співробітником ДІБДР - в даній документі обов'язково позначаються такі важливі моменти:
  • дата і час, місце формування документа;
  • персональні дані самого працівника ДАІ який здійснив складання документа;
  • підстави для затримання автомобіля - такі повинні бути складені із зазначенням статей законодавства;
  • точні дані про власника самого транспортного засобу;
  • повний перелік всіх цінних речей які перебували в салоні авто в момент евакуації такого;
  • повний, детальний перелік всіх несправностей, пошкоджень - вже присутніх на кузові транспортного засобу.
• копія зазначеного вище типу протоколу обов'язково повинна бути на руках у власника транспортного засобу;
• в разі якщо евакуація була здійснена за відсутності автовласника при здійсненні такого процесу - важливо вимагати даний протокол вже безпосередньо на штрафній стоянці;
• сьогодні процес евакуації авто обов'язково повинен бути записаний на спеціальну відеокамеру - власник ТЗ має право вимагати даний відео документ для надання до суду або реалізації інших цілей, завдань;
• підписи, контактні дані очевидців процесу евакуації автомобіля.

Зазвичай штрафні стоянки знаходяться зовсім поруч з офісами, відділеннями ГИБДД. Тому не складає труднощів отримати необхідну інформацію.

Важливо пам'ятати, що уважність і знання свої прав, законодавчих норм дозволить уникнути різних складних, проблемних ситуацій. Тому варто заздалегідь опрацювати всі законодавчі норми щодо евакуації.

Якщо належний досвід в даній сфері немає - слід звернутися до кваліфікованого юриста. Таким способом знову ж можна буде не допустити багатьох труднощів.

Як скласти акт прийому-передачі авто

Саме спеціальному акту прийому-передачі ТЗ необхідно приділити максимум уваги. Так як даний документ визначає всі особливості, тонкощі процесу.

Зробити це можливо буде попередньо. Важливо відзначити, що типова форма акту розглянутого типу в кожному місті своя.

Проте нерідко використовується встановлена \u200b\u200bспеціальним нормативно-правовим документом. Таким є від 26.10.12 р

Але незалежно від місця заповнення відповідного документа акт обов'язково повинен в себе включати наступні базові дані:

• повне найменування документа, дата і місце складання акту;
• перший розділ включає в себе всі дані з приводу переміщення транспортного засобу:
  • позначається номер і дата - складання акту;
  • вказуються точні дані всіх присутніх сторін при евакуації (самого евакуаторника, працівника ДАІ та свідка - такий залучається обов'язково);
  • прописуються детальні відомості про автомобіль (марка, модель, державний реєстраційний номер, колір і інше);
  • вказується другорядна інформація - про додаткове встановленому обладнанні і інше;
  • докладні відомості про всіх розташованих в салоні цінностях, інше;
  • місце затримання транспортного засобу та подальшого зберігання;
  • дана частина обов'язково засвідчується підписами всіх осіб, які будь-яким чином брали участь в евакуації.
• наступного, другий пункт обов'язково включає в себе докладні дані вже безпосередньо про сам факт зберігання автомобіля:
  • точні дата і час прийняття на зберігання транспортного засобу;
  • докладний звіт про результати огляду автомобіля;
  • опис всіх механічних пошкоджень існуючих на момент затримання автомобіля;
  • докладні відомості і ведуться фото і відео зйомки;
  • підписи учасників про прийом автомобіля на зберігання і його передачі.
• останнім пунктів є процес повернення автомобіля його власнику:
  • докладні персональні дані посадової особи;
  • якого транспортного засобу видача здійснюється;
  • точні дата і час видачі автомобіля його власнику;
  • розписка власника автомобіля в отриманні такого на руки;
  • хід огляду всіх пошкоджень, встановлення причини виникнення таких - якщо подібне має місце;
  • підписи сторін.

Важливо відзначити, що при евакуації автомобіля через порушення і добровільна евакуація - по альтернативних причин - з точки зору юридичної розрізняються.

При цьому в другому випадку складається інший документ. Позначається він як «акт виконаних робіт». Такий документ включає в себе дещо інші дані. Знову ж знайти зразок такого документа в інтернеті не складе великих труднощів.

Як написати претензію на службу евакуації

При наявності претензій до евакуаційної службі знадобиться скласти спеціальний документ. Такий включає в себе наступне:

• звернення безпосередньо до завідуючого конкретним підприємством;
• далі в обов'язковому порядку позначаються персоональние дані самого звернувся за отриманням - персональні дані власника;
• позначається число, час, а також дата здійснення процесу евакуації;
• підстави для заперечення - дуже важливо зробити посилання на відповідні законодавчі норми;
• далі обов'язково повинен бути внесений перелік пошкоджень, а також на яку суму ремонту розраховує власник;
• в нижній частині документа позначається прохання з відшкодування шкоди організацією, що займається евакуацією.

Які документи докласти

До самої такої претензії знадобитися докласти великий перелік документів. У стандартний набір входить наступне:

• протокол затримання - даний документ складається працівником ДАІ;
• всілякі документи, що підтверджують певні витрати - чеки, квитанції;
• документи, що встановлюють правомочна розташування автомобіля на території;
• копія висновку незалежного експерта;
• пояснювальна записка безпосередньо від працівника, що виконує процес евакуації.

Куди звертатися зі скаргою

Звертатися зі скаргою необхідно в наступні органи в аналогічній порядку:

• необхідно мирним шляхом спробувати врегулювати питання - через керівництво служби евакуації;
• якщо перший спосіб не приніс успіху - то слід просто звернутися в суд за місцем реєстрації юридичної особи.

Чи є такі пошкодження страховим випадком

Пошкодження подібного роду по ОСАГО страховим випадком не є. Саме тому варто заздалегідь бути готовим до того, що від страхової компанії отримати відшкодування буде просто неможливо.

Винятком є \u200b\u200bлише висновок спеціального додаткової угоди по КАСКО. З його допомогою можливо буде уникнути подібних проблем.

Відшкодування збитку

Домогтися відшкодування шкоди можливо в досудовому порядку. Але процес такий здійснюється досить рідко - так як багато евакуаційні компанії просто відмовляються від визнання подібного роду пошкоджень.

Пошкодження автомобіля при евакуації трапляється не так вже й рідко. Машину, переміщувану на штрафмайданчик або на СТО за допомогою служб автоевакуації, можуть пошкодити як в процесі навантаження-розвантаження, так і на самій стоянці.

Чи не кожен автовласник знає правильну послідовність дій в подібній ситуації, що дозволяє домогтися відшкодування завданих збитків. Нижчезазначених інформація містить чіткий алгоритм дій в подібних ситуаціях.

Пошкодження були виявлені на штрафмайданчику

Прийшовши забирати свій автомобіль з подібної установи, варто обов'язково оглянути його найретельнішим чином. Огляньте - чи всі зовнішні деталі (молдинги, дзеркала і т.д.) на місці, чи не з'явилися подряпини, відколи, вм'ятини або тріщини на стеклах. Підписуйте документ про отримання авто тільки після того, як переконалися в його цілісності.

Навантаження автомобіля повинна здійснюватися з дотриманням певних правил, недотримання яких співробітниками служби евакуації істотно спрощує автовласникові збір доказів їх провини в пошкодженні авто.

Процес оформлення затримання транспортного засобу та його подальшого транспортування повинен обов'язково включати в себе наступні моменти (в іншому випадку неможливо буде стверджувати, що машина мала пошкодження до евакуації):

1. Обов'язкове складання протоколу співробітником ДІБДР, в якому обов'язково має бути вказано:

• дату і місце його складання;
• дані інспектора ДАІ;
• підстави, на яких затриманий автомобіль із зазначенням порушених водієм статей КоАП;
• дані автовласника і відомості про самого авто;
• дані служби, яка буде відповідальна за зберігання машини;
• опис цінних речей, наявних в салоні;
• вказівка \u200b\u200bвидимих \u200b\u200bзовнішніх пошкоджень автомобіля.

1. Якщо машину евакуювали при водія, то йому обов'язково повинна бути вручена копія протоколу.
2. Якщо авто забирали без власника, то після виявлення його на штрафмайданчику копію протоколу необхідно вимагати в органах ГИБДД.
3. Обов'язково повинна вестися відеозйомка процесу навантаження авто.
4. При неможливості вести відеозапис ведеться фотофіксація процесу.
5. У протоколі повинні бути вказані контактні дані понятих і стояти їх підписи. Водій евакуатора може бути зрозумілим на цілком законних підставах.

Дуже часто штрафстоянка розташовуються на прилеглій до відділу ГИБДД території, тому, швидше за все, далеко ходити за своїм примірником протоколу вам не доведеться. Так ваша підпис необхідна на обох примірниках.

Три основних випадку пошкодження машини при евакуації

Найчастіше автомобіль пошкоджується при наступних обставинах:

1. Евакуація після ДТП.
2. Евакуація за порушення правил парковки.
3. Евакуація на СТО або на АЗС.

Розберемо докладніше, як діяти в кожному випадку.

Евакуація машини брала участь в ДТП

• Існують певний порядок процесуальних дій, згідно з яким за допомогою фото або відео фіксації реєструються всі, завдані автомобілю в результаті ДТП, пошкодження.
• У додатку до протоколу всі ці пошкодження повинні бути вказані.
• Якщо під час завантаження машини евакуатором були нанесені нові пошкодження вашого автомобіля, обов'язково зафіксуйте їх в акті прийому-передачі, який вам випише служба евакуації.
• Якщо в момент отримання ушкоджень у разі навантаження поруч немає співробітника ДІБДР або поліції, то його необхідно викликати.
• Якщо пошкодження були отримані під час вивантаження авто або ви їх виявили безпосередньо на штрафмайданчику, то поліцейського також необхідно викликати. Після звірки виявлених пошкоджень з зафіксованими в протоколі складається акт про заподіяний збиток.

Автомобіль евакуювали за порушення ПДР

• В такому випадку обов'язково повинен бути складений протокол.
• Якщо при отриманні машини на штрафмайданчику автовласник виявив пошкодження, які не були зазначені в додатку до протоколу, то обов'язково слід викликати співробітників поліції.
• Прибулим поліцейським при свідках необхідно вказати на факт наявності пошкоджень, які не відображені в протоколі і скласти окремий акт про це.
• Якщо співробітники служби евакуації не згодні з тим, що ушкодження були отримані з їх вини, то на ім'я керівника цієї організації складається і подається претензія.

Автомобіль евакуюють на СТО або автозаправку

• Як правило, цей процес супроводжує водій або автовласник.
• Протоколів затримання транспортного засобу при цьому не складається.
• Складається акт прийому-передачі транспортного засобу, в якому наявні зовнішні дефекти машини необхідно досконально описати ще до навантаження авто.
• Якщо після вивантаження машини на ній були виявлені пошкодження, які не відображені в вищевказаному акті, то на ім'я керівника транспортує організації складається претензія.
• Обов'язково варто скласти акт і викликати незалежного експерта-оцінювача, який зробить висновок про заподіяний збиток.

Даний документ повинен містити такі обов'язкові пункти:

1. Назва, дата і місце складання документа.

У першому пункті документа вказують відомості про переміщення авто:

• ПІБ трьох учасників (інспектора, власника авто і евакуаторника);
• вказується, що передача машини походить від інспектора ДІБДР організації, евакуюють вашу машину;
• вказується, яке саме ТЗ передається (марка, модель, реєстраційні номери, колір, і так далі - максимально повно);
• детально описуються наявні зовнішні пошкодження;
• перераховується додаткове обладнання, яке встановлено на машині;
• вказуються цінні речі, що знаходяться в салоні;
• відзначається, чи була проведена фото або відеозйомка в момент навантаження і вивантаження ТЗ;
• вказується місце, в якому була затримана машина і місце, куди вона буде доставлена \u200b\u200bдля зберігання;
• на закінчення першого пункту акта вказується інформація про те, що автомобіль був опечатаний і переданий евакуаційної службі;
• акт підписують всі особи, зазначені в ньому.

1. Другий пункт акта містить інформацію про зберігання автомобіля:

• час, дату і назву організації, що приймає авто на зберігання;
• результати огляду авто з описом його стану і находящегосяв салоні майна;
• відомості про проведення фото або відеозйомки;
• підписи беруть участь в прийомі і передачі автомобіля.

1. Третій пункт описує процес передачі ТЗ його власнику:

• дані особи, що діє від імені організації, яка прийняла авто на зберігання;
• має бути зазначено, який конкретно автомобіль видається власнику;
• точні дата і час, коли це відбувається;
• розпис автовласника в отриманні ТЗ;
• графа, де вказуються виявлені нові пошкодження автомобіля;
• підписи сторін.

Цей же документ, але складений для автомобіля, власник якого не порушував ПДР, а просто замовив транспортування, що не має можливості пересуватися автомобіля, у сторонньої організації називається «Акт виконаних робіт». У ньому не вказується факт затримання ТЗ та текст має, тому дещо інший зміст.

Складаємо претензію до служби евакуації

До цього моменту вам необхідно провести незалежну експертизу у оцінювачів ТС. У своєму висновку експерт повинен вказати, що зазначені ушкодження свіжі, нанесені зовсім недавно і які конкретно пошкодження були нанесені. Цей документ буде серйозним аргументом у суперечці з евакуаторниками.

Претензія повинна містити наступні пункти і їх черговість:

• Кому (ПІБ керівника організації).
• Від кого (ПІБ власника машини з її найменуванням).
• Перший абзац повинен містити дату, час евакуації та найменування організації, яка прийняла авто на зберігання.
• Тепер вкажіть, що ви не згодні з діями евакуаторників, в результаті яких було завдано збитків автомобілю.
• Далі перераховуються норми законодавства, згідно з якими шкода, завдана вашому майну, підлягає відшкодуванню (наприклад, стаття 1064 ЦК РФ).
• У наступному пункті вкажіть ушкодження і суму, необхідну для їх усунення. Вкажіть на наявність до претензії додатки - оцінки незалежного експерта.
• В кінці претензії вимагайте відшкодування заподіяної шкоди.

Додатки до претензії

Всі документи, а точніше - їх копії, які доводять правомірність вимог автовласника (і їх розмір) необхідно прикласти до поданого претензії.

Ось їх перелік:

• протокол затримання ТЗ;
• документи, що підтверджують оплату послуг з евакуації та зберігання авто;
• копії документів, що підтверджують правомірність знаходження автомобіля на штрафмайданчику;
• копія висновку експерта-оцінювача;
• якщо інтереси автовласника представляє не він сам, то необхідна довіреність.

Претензія складається у двох примірниках, один з яких залишається у власника авто.

куди скаржитися

При пошкодженні автомобіля, який евакуювали через порушення ПДР, варто звернутися зі скаргою на гарячу лінію ДАІ.

Для відшкодування збитків подається претензія в організацію, яка безпосередньо евакуювала ваш автомобіль.

Якщо ж претензію відхиляють або ніяк на неї не реагують, то складається і подається в суд позовну заяву за місцем вашої реєстрації або знаходження відповідача. Для цього можна звернутися до адвокатів або в юридичну консультацію.

Власникам автомобілів необхідно знати, як слід діяти, якщо машину пошкодили під час евакуації або її знаходженні на штрафмайданчику.

Виклик евакуатора після поломки автомобіля.

Коли водій не може супроводжувати свою машину, він становить довіреність і передає ключі водієві евакуатора. Складати опис стану салон багато хто вважає зайвим, за правилами такий папір не потрібна. Але уявіть - якщо після виявиться додаткові пошкодження, наприклад, лобового скла або обшивки салону - як водій зможе довести, що до евакуації автомобіля таких пошкоджень не було?

Тому відправляючи машину на спецтранспорті, слід потурбуватися складанням опису тих речей, які залишаються в салоні і багажнику машини. Складений список повинні підписати два людини, другим може бути і водій евакуатора. Бажано сфотографувати стан салону і вміст багажника. Фотографії з датою можуть стати в нагоді в разі пред'явлення претензій.

Евакуація автомобіля на штрафмайданчик.

Якщо причиною евакуації автомобіля стала неправильна парковка, або в разі позбавлення водійських прав на місці, співробітник державтоінспекції складає протокол. Залишивши машину в недозволеному місці і згодом виявивши, що її немає на місці, водій може зателефонувати на гарячу лінію свого міста і уточнити, що машину забрали на штрафмайданчик, а не вкрали. За гарячої лінії уточнять, куди евакуювали автомобіль.

У відділенні ГИБДД водієві віддадуть екземпляр протоколу, складеного до евакуації. У документі повинні бути зафіксовані всі видимі пошкодження машини.

фото www.minilogistic.com

Коли власник буде забирати машину зі штрафстоянка, слід оглянути автомобіль. Якщо виявлені пошкодження, яких не було до евакуації, необхідно звернутися за компенсацією до тієї компанії, яка відповідальна за перевезення. Випадок подібного пошкодження не є страховим, і домагатися компенсації доведеться самостійно.

Починати варто з обігу до експерта. Після огляду машини він видасть офіційний висновок, що пошкодження були зроблені саме під час вантаження і транспортування. До письмової претензії до служби евакуації слід додати копію експертизи. Один примірник необхідно залишити собі, інший відправити поштою з повідомленням.

Якщо через місяць (30 календарних днів) компанія відмовляється відшкодовувати збиток, з усіма документами слід відправлятися в суд за місцем проживання. Найчастіше судовий процес виграють автовласники.

Якщо машину пошкодили на штафстоянке.

Забираючи свою машину зі штрафстоянка і помітивши нові пошкодження, варто перевірити ще раз протокол ГИБДД. Цілком можливо, що подряпини або вм'ятини на автомобілі з'явилися не під час транспортування, а вже на штрафмайданчику.

Необхідно відразу звернутися в ОВС того району, де знаходиться стоянка. Далі, з рішенням про порушення кримінальної справи або в його відмову, слід звернутися до страховика. Якщо машина на штрафмайданчику була подряпана або пом'ята, є невеликий шанс отримати компенсацію. Подібний випадок передбачений в КАСКО як злочинні дії третіх осіб. Якщо договору з цією страховою компанією немає, ремонтувати машину належить з власних коштів.

фото appleapple.top

Ви акуратний водій і добре доглядаєте за автомобілем, але одного разу стикаєтеся з ситуацією, коли, вийшовши з офісу чи магазину, що не виявляєте транспортний засіб там, де залишили його пару годин тому. Поспішали, припаркувалися під знаком, і евакуатор відвіз машину на штрафмайданчик. Телефонуйте в ГИБДД, дізнаєтеся місцезнаходження автомобіля, приходьте його забирати і виявляєте нову вм'ятину, пом'ятий диск, подряпину на покритті або щось ще в цьому роді. Як вчинити в даному випадку і хто повинен відшкодувати витрати на ремонт - страхова, служба евакуації або доведеться діставати гроші зі своєї кишені? Щоб правильно відповісти на це питання, потрібно розібрати ситуацію детально.

Якщо пошкодження нанесені в процесі евакуації

Перш за все, необхідні докази, що до того, як автомобіль почали вантажити на евакуатор, на ньому були відсутні пошкодження, за які ви хочете отримати компенсацію. Той факт, що власник був відсутній під час навантаження і транспортування, не означає, що нікому підтвердити його первісний стан. У разі примусової евакуації її ініціатор, співробітник ГИБДД, зобов'язаний скласти акт, в якому фіксується наявність або відсутність видимих \u200b\u200bпошкоджень автомобіля. Документ оформляється в трьох примірниках. Також співробітник дорожньої поліції зобов'язаний зафіксувати факт заподіяння ушкоджень, якщо вони виникли в процесі навантаження, перевезення або вивантаження на штрафмайданчику.

Отже, перше, що ви повинні зробити, виявивши пошкодження автомобіля під час його огляду на штрафмайданчику - зажадати свій примірник акта ГИБДД. Якщо в ньому відображено, що пошкодження нанесені в процесі евакуації, ваша страхова, швидше за все, оплачувати ремонт не буде. Претензії слід висувати компанії, що здійснювала доставку транспортного засобу на штрафмайданчик. Як правило, такі ситуації вирішуються у позасудовому порядку, особливо якщо ви заздалегідь оформите висновок незалежного експерта про вартість ремонту.

Буває, що компанії, які здійснюють евакуацію, відмовляються в добровільному порядку відшкодовувати збитки. Не витрачайте час і нерви на спроби самостійно «вибити» з них гроші - просто подавайте судовий позов за місцем свого проживання. До речі, можете в нього, крім суми збитку, включити відшкодування моральної шкоди та комісію за користування вашими коштами (Не виплачуючи вчасно гроші, компанія, по суті, бере їх у вас в кредит). В абсолютній більшості випадків суди стають на бік автовласників.

Якщо автомобіль пошкоджений на штрафмайданчику

Якщо ви прийшли забирати автомобіль з штрафстоянка, не маючи на руках документа, складеного співробітником ДАІ, і виявили пошкодження, вимагайте оформлення акту прийому-передачі транспортного засобу з штрафстоянка. При цьому простежте, щоб в ньому були відображені всі наявні видимі дефекти. Після цього, отримавши на руки акт ГИБДД, перевірте - чи вказані в ньому дані пошкодження. Якщо немає, то зверніться із заявою в ОВС за місцем знаходження штрафстоянка і отримаєте там постанову про порушення (або відмову в порушенні) кримінальної справи за фактом пошкодження майна. З цими документами вирушайте до страховика - в даному випадку відшкодування шкоди є його завданням, оскільки пошкодження автомобіля на штрафмайданчику потрапляє в категорію злочинних дій третіх осіб.

Збиток при евакуації автомобіля після ДТП або поломки

Коли ви самостійно викликаєте евакуатор для перевезення автомобіля після ДТП або в разі поломки, то, при неможливості супроводжувати транспортний засіб, потрібно оформити довіреність на водія спецмашини і передати йому ключі. Законодавство не вимагає при цьому складати акт про стан автомобіля і опис майна. Так що вам доведеться самостійно підготуватися до даних питаннях.

При наявності під рукою фотоапарата (камери в мобільному телефоні) сфотографуйте автомобіль з усіх боків, не забувши встановити дату зйомки. Складіть докладний опис майна, яке залишається в автомобілі (в салоні і багажнику). При цьому бажано, щоб крім вас цей документ підписав ще один чоловік. Ідеально, якщо це буде водій евакуатора. В подальшому, якщо автомобілю будуть нанесені додаткові пошкодження або щось з речей пропаде, підготовлені документи і фотографії допоможуть вам при спілкуванні з компанією, яка здійснювала евакуацію, а в разі відмови з її боку добровільно відшкодувати збиток - при розгляді в суді.